SELCAL 

SELCAL

 La función del sistema de llamada selectiva SELCAL es la de avisar a las tripulaciones, que alguna estación de tierra quiere establecer comunicación con el avión. Eso hace posible que no sea necesario mantener una escucha constante en dicha frecuencia, tanto en VHF como en HF.

El sistema se alimenta desde la  L DC BUS y está formado principalmente por:

El descodificador SELCAL.
Es un descodificador simple de 5 canales, que recibe y analiza todas las llamadas codificadas que recibe el avión.

El receptáculo del código.
En este está almacenado el código de cada avión y es por el cual se le identifica.

Los interruptores de llamada SELCAL.
Es lo único que las tripulaciones manipulan del sistema, y está formado por una serie de
 “switches”, que al llamar se enciende una luz azul, la cual lleva asociada un tono auditivo  que proviene del “Warning Electronics Unit”.
Una vez que llegan las señales codificadas al avión, el descodificador las analiza y las compara con las que están almacenadas en el receptáculo del código, este continuamente está enviando una señal binaria de 4 bits para cada uno de los cuatro tonos. Si la comparación es satisfactoria, el propio descodificador envía dos señales, una directamente a los interruptores de llamada SELCAL con lo cual se enciende la luz azul asociada a cada equipo de comunicaciones, y al mismo tiempo otra señal al “Warning Electronics Unit” que a su vez hace que se produzca un todo de aviso en Cockpit.

Hay tres modos de hacer un reset al sistema:
· Apretar el botón encendido.
· Apretar el PTT.
· Adicionalmente cada vez que se reestablece la corriente al avión.