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RECTIFICACIÓN AL COMUNICADO DEL 4/10/2001 Palma, 6 de Octubre 2001
Con fecha 4 de Octubre os hicimos llegar una carta firmada por Julio
y por mí en la que, entre otras cosas decíamos lo siguiente: Desde que mandamos estas cartas apenas he podido dormir. Los remordimientos me han asaltado con respecto a este párrafo, pues he sentido que por segunda vez desde que ocupo el cargo de delegado Sindical del Aspa, me he dejado llevar por las influencias y he llegado a redactar y firmar algo con lo que no estoy por completo de acuerdo. Y todo tan solo por no saber decir que NO. De la primera de estas ocasiones, aun, un año después me arrepiento. Esta vez prefiero rectificar y mostrar públicamente mi error, pedir perdón por la confusión que os haya podido causar y mostraros mi postura. Quiero deciros que personalmente estoy completamente a favor de la creación de este fondo de defensa jurídica de los pilotos de Air Europa, de todos los pilotos, sin distinción de afiliación o no a sindicato alguno. Parece que lo mismo que yo pensó todo el colectivo, entre otros muchos de vosotros, tras las asambleas celebradas en las que se explico el por que de dicho fondo y se aprobó UNANIMEMENTE su creación. Un triste ejemplo de su utilidad lo vamos a ver en breves cuando nos tengamos que enfrentar a nuestros compañeros de AEA Express por el tema de la mas que probable regulación de empleo que nos amenaza. Creo que el futuro de la sindicación en el colectivo estará
firmemente ligado a que previamente haya un fondo económico que
siente las bases, y que permita dar el paso de crear un nuevo sindicato
con las suficientes garantías. Se ha hecho una normativa para su uso, a la que tampoco hemos puesto ni un solo pero. Me pregunto pues, que es lo que pasa, el porque de estas reticencias y de la enconada oposición que algunos de los componentes de este sindicato presentan al proyecto. Por que los que estáis en contra no planteasteis postura negativa alguna en las Asambleas, en la discusión de las normas de funcionamiento u os presentasteis para su fiscalización. Autorizar el que nos descuenten ese dinero de nuestra paga de beneficios, NO ES DARLE DINERO AL SEPLA, pues no va a ir a cuenta alguna del Sepla, ni por supuesto de los componentes de la SS de Sepla AEA. Si os tomáis la molestia de leer con detenimiento las normas que rigen la utilización del fondo, que adjunto os remito, veréis que está destinado a la defensa de TODO el colectivo de pilotos, ¿ o es que acaso queremos que los estudios que se han hecho y los abogados que se necesiten, o cualquier otro gasto que se produzca en un futuro lo cubran otros?. Entiendo que eso es un comportamiento un tanto zafio. Si serán los representantes del Sepla los que decidan las acciones a seguir, pues de momento, y mientras no prospere el recurso que vamos a interponer en la Audiencia por defensa de Libertad Sindical, ellos son los únicos representantes del colectivo. No pasa nada, llevan catorce años representando nuestros intereses, y en el momento actual, haciendo una abstracción del pasado, no va mal. Para no cansaros, tan solo quiero pediros que, por favor, recapacitéis en vuestras posturas aquellos que estáis en contra, no os dejéis llevar por los propios resentimientos y tener la anchura de miras para ver un poco mas allá del propio ombligo. Si pensáis con la cabeza en lugar de con el corazón podréis ver que estratégicamente es muy conveniente para todos el que este fondo se forme y funcione. Ya conocéis mi punto de vista. Por supuesto tenéis la libertad absoluta de hacer lo que vuestras conciencias os demanden; pero que quede claro que la postura oficial del Aspa no es la expresada en la última y reciente carta, sino la de dejar a cada uno que haga lo que quiera. La postura de vuestro hasta ahora delegado sindical es completamente favorable a su creación y gestión en los términos actuales. Si tenéis alguna duda o sugerencia, no dudéis en poneros
en contacto con Julio o conmigo. Un abrazo: |